Attribut:Définition
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Ceci est une propriété de type Texte.
C
Le terme de «cas» désigne une catégorie grammaticale répertoriant dans les langues flexionnelles* les fonctions syntaxiques des nominaux que marquent des marques spécifiques (casuelles). +, Une position inverse est développée dans la « grammaire des cas » de l’Américain Fillmore. Les types de compléments du verbe y sont définis +, au niveau de la « syntaxe profonde » +, …
Centre de responsabilité dont l'objectif s'exprime sous la forme d'un résultat (marge ou contribution) à obtenir. +
Certains auteurs (Perroux ou Hirschmann) développent l’idée qu’une relation centre-périphérie peut être le moteur du développement. Par contre +, pour d’autres plus nombreux +, elle est le support de l’inégalité. Le centre se distingue de la périphérie non seulement par des dotations en facteurs différentes +, …
points nodaux du transport combiné auxquels s’ajoute un nombre plus ou moins important de prestations logistiques ciblées sur la production du client. Ces points nodaux génèrent une concentration des flux de transport +, notamment à l’interface entre le trafic longue distance et le trafic de proximité ou le trafic régional et permettent que les prestations logistiques créent une valeur ajoutée sous
une forme différenciée. +
Le changement climatique fait référence à une transformation significative durable et naturelle des conditions météorologiques globaux ou régionaux. Il est dû par exemple aux variations de l’activité solaire et des grandes éruptions volcaniques. Par ailleurs +, depuis le début du XXIe siècle +, les activités humaines sont la cause principale des transformations climatiques qui revient principalement à l’usage des combustibles fossiles tels que le charbon +, …
Une charge fait référence aux dépenses qu’une entreprise devrait effectuer dans le cadre de la réalisation de ses activités.
Si l’entreprise se trouve avec plus de charges que de gains ou produits +, elle aura comme conséquence la diminution de la valeur de l’entreprise.
Il existe trois types de charges :
- Charges d’exploitation : qu’elles soient fixes (loyers +, salaires…) ou variables (achats +, …
ce sont les groupes d'intérêt qui ont une influence légitime sur les buts de l'organisation. +
Le transport de marchandises sur longue distance est segmenté par le recours à plusieurs modes de transport successifs dans un souci de complémentarité et de compétitivité. Un transport international comporte souvent un pré acheminement routier suivi d’un transport ferroviaire ou d’un transport fluvial jusqu’au port de mer +, puis d’un transport maritime auquel peuvent succéder un transport terrestre ferroviaire +, puis un post-acheminement routier. +
Concept promu par Michael Porter décrivant un ensemble d'activités interdépendantes dont la poursuite permet de créer de la valeur identifiable et +, si possible +, mesurable. Elle intègre donc toutes les étapes de l'approvisionnement en matières premières à la consommation finale (voire au service après-vente si nécessaire). Son efficacité repose essentiellement sur la coordination des différents acteurs impliqués et leur capacité à former un réseau cohérent +, …
désigne les différentes étapes d’élaboration d’un produit appartenant à un domaine d’activité donnée depuis la matière première jusqu’à l’après-vente. +
ensemble des entreprises interdépendantes travaillant ensemble pour effectuer les
activités d’approvisionnement +, de production +, de distribution et pour assurer la circulation des produits et/ou des services depuis leur conception à leur fin de vie.
Ceci implique la logistique après-vente et la logistique de retrait +
Le chômage fait référence à toute personne sans emploi et qui est toujours à sa recherche +, le terme comme on le connaît actuellement s'est développé au fur et à mesure après la révolution industrielle où le système de production a changé. Le chômage est à la fois un phénomène économique +, social et politique puisqu'il a une relation directe et étroite avec la consommation +, …